Зачем нужен дизельный генератор?

В связи с ростом цен на топливо и кризисной ситуацией актуальными становятся экономичные источники электричества. Современный дизельный генератор имеет существенные преимущества по сравнению с бензиновыми агрегатами - он экономичен, легок в эксплуатации, имеет больший ресурс, поломки возникают очень редко. Выбор конкретной модели зависит от ожидаемой нагрузки и суммарной потребляемой мощности подключаемых приборов.

Какие есть виды дизельных генераторов?

Устройство совмещает в себе соединенные между собой при помощи демпферной муфты или через сланец электрический генератор и дизельный двигатель. Также он имеет контрольные приборы и панель управления, топливный бак и т.д.

Существуют стационарные и передвижные установки, с одним или несколькими генераторами. Агрегаты отличаются также по следующим параметрам:

• Мощность. Самые слабые - аварийные (десятые доли кВт), сильные - дизельные электростанции, судовые генераторы и т.д. (тысячи кВт).
• Назначение. Бытовые (до 20 кВт) и промышленные автономные электростанции (2-8 мегаватт).
• Выходное напряжение 220 В, 380 В, до 10 кВ.
• Тип получаемого тока - переменный однофазный или трехфазный, постоянный (с инвертором).
• Частота тока - 50 Гц, 60 Гц, 400 Гц.

Бытовые агрегаты обычно имеют напряжение 220 В, выдают однофазный ток. Их можно использовать на улице только при хорошей погоде - нет защиты от воды. Промышленный дизель генератор выдает трехфазный переменный ток с напряжением 380 В, имеют защиту от погодных условий - помещены в специальные контейнеры. Передвижной генератор устанавливается на автофургоне или на базе шасси.

Любитель экстремальных увлечений и экзотики сможет оценить порно русских пикаперов , ведь это одновременно и развлечение, и настоящая школа уверенности для мужчин.