Кому он тут нужен во второй раз? Nissan запатентовал в России новый Juke

Изображения компактного кроссовера появились в базе Росстандарта.

В открытой базе Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии появились патентные изображения кроссовера Nissan Juke нового поколения. Пока что модель не получила Одобрение типа транспортного средства.

Кроссовер сильно поменялся внешне. Основное изменение по сравнению с предыдущим поколением — измененная форма фар. Старый дизайн оптики хоть и был неординарным, но по вкусу пришелся мало кому. Решетка радиатора уменьшилась в размерах, а зад машины визуально стал шире.

Кроссовер построен на платформе CMF-B и обновил шасси. Колеса оснастили 19-дюймовыми дисками. «Жук» доступен в одиннадцати цветовых решениях с тремя контрастными оттенками крыши. Салон стал просторнее, а материалы отделки улучшились.

На данный момент известны характеристики только одного двигателя: под капотом Nissan Juke установлен 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый мотор с турбонаддувом мощностью 117 «лошадей». Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой «механикой» или 7-ступенчатым «автоматом» с двойным сцеплением.

Продажи нового поколения Juke начнутся в ноябре этого года. Другой вопрос, будет ли новинка иметь хоть какой-то спрос в России, ведь у нас в первую очередь помнят минусы прошлого поколения, такие как слабое ЛКП, низкая надежность при низких температурах и ужасного качества вариатор. Если такие проблемы как неприглядный дизайн и теснота в салоне японцы очевидно исправили, то другие недостатки — не что-то видное невооруженным взглядом. Таким образом, может получится, что никто даже не рискнет на собственной шкуре проверять, расцвел ли кроссовер, и его продажи будут низкими.

Источник